Penyelenggaraan Jambatan Keluli Bailey Ditentukan Oleh Pembungkusan

Jambatan keluli Bailey menggunakan bahan aloi titanium sebagai bahan penutup lantai jambatan, rintangan kakisan aloi titanium adalah baik, yang menjadikan jambatan keluli Bailey mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Penyelenggaraan Jambatan Keluli Bailey adalah kritikal dan penyelenggaraan tetap memastikan keselamatan dan hayat perkhidmatan keseluruhan jambatan. Jambatan keluli Bailey mampu memanjang secara stabil dalam persekitaran semula jadi yang kompleks untuk menyediakan perkhidmatan yang boleh dipercayai kepada orang ramai.

Keperluan rentang dan beban dipasang ke dalam pelbagai jenis jambatan keluli yang dipasang, yang merupakan sejenis jambatan keluli terpasang komposit yang digunakan secara meluas dalam sokongan trafik kecemasan. Rasuk diletakkan di belakang rod menegak hadapan, dan dua baris lubang di permukaan bawah rasuk masing-masing ditetapkan ke dalam bolt pada plat sokongan rasuk rentetan bawah kedua-dua kepingan kekuda, dan diapit dengan lekapan rasuk, yang tidak diketatkan sehingga pendakap pepenjuru pada rasuk dipasang.

Jambatan keluli Bailey di bahagian hadapan rasuk kekuda untuk memasang rasuk pepenjuru, dua bahagian hujung depan rod menegak untuk memasang rasuk atas, dengan pengapit rasuk perlahan-lahan, sehingga rasuk pada pendakap pepenjuru dipasang selepas mengetatkan. Batang pengikat angin dipasang pada satu keping kekuda, pendakap pepenjuru dipasang pada rasuk dua keping kekuda, dan bingkai hidung dipasang secara bergilir-gilir. Sebanyak empat keping kekuda perlu dipasang sebagai rangka hidung.

Penyelenggaraan bingkai Bailey terutamanya bergantung pada ciri fizikal pengisi dan komponen utama bahan, termasuk polimer, dan boleh mendapatkan bahan telus atau legap sepenuhnya mengikut kaedah padanan kedua-dua komponen; Jambatan keluli Bailey diperkukuh dalam persekitaran yang kering, dan untuk dapat menutup profil keluli Sudut, konkrit mesti digilap ke bentuk licin, bebas daripada serpihan dan habuk.