+86-511-86095270

Berita

Rumah > Berita > Kandungan

Tujuan untuk membina sebuah jambatan terapung

Tujuan pembinaan jambatan pontoon secara amnya dibahagikan kepada dua kategori: salah satu adalah untuk memenuhi keperluan ketenteraan kesediaan atau menyelamat. Sebagai asas terapung digunakan untuk menggantikan bawah air tetap Yayasan yang rumit, ia adalah mudah untuk disediakan, mudah untuk hapus, lebih mudah untuk pemindahan itu tersembunyi dan loading pengangkutan, dan mempunyai kepesatan dan kebolehkendalian yang lebih cemerlang. Tujuan lain adalah pertimbangan terutamanya ekonomi, iaitu pembinaan dermaga tradisional tidak sesuai apabila kedalaman air adalah sangat besar atau sangat lembut. Pada masa ini, menggunakan semulajadi keapungan air, Jeti tradisional mahupun baik asas jambatan pontoon menjadi pilihan yang lebih baik. Jambatan terapung

Untuk menganalisis kekerapan perubahan ketegangan yang utama dan ketegangan jambatan, dan untuk mengurangkan kestabilan ditubuhkan pada pontoon itu selepas penggantungan bot sekitar Pusat bandar terapung. Pengaruh perubahan kemarau pada ketegangan anchor ini dikira dengan menggunakan empirical formula, dan kelajuan kritikal pontun yang telah dikira dengan menggunakan kaedah keeksentrikan setara. Dapat disimpulkan bahawa peningkatan Draf dan peningkatan rintangan air akan membuatkan ketegangan anchor meningkatkan sangat dan kelajuan kritikal jambatan terapung boleh dikurangkan sedikit. Pada masa yang sama, beberapa langkah-langkah keselamatan penggunaan pontoon di bawah halaju aliran besar dimasukkan ke hadapan.

Pontoon digunakan untuk menyambungkan air pada kedua-dua belah kemudahan pengangkutan, yang, menggunakan tangki terapung atau bot dan bukannya dermaga, terapung di jambatan air. Boleh digunakan untuk orang, lebuh raya, landasan keretapi, struktur mudah, mudah untuk Hapus! Pengeluaran kita jambatan pontoon terutamanya oleh kotak terapung plastik yang dipertingkatkan, struktur keluli oleh pasukan pada bahagian atas kayu anti-karat dan bahan-bahan lain dibuat, sesuai untuk tempat-tempat indah, Resort dan lain-lain lokasi tempat-tempat indah yang baik. Jambatan terapung

Okt Timur terletak di Shenzhen, China, Pasir besar plum, meliputi kawasan seluas hampir 9 kilometer persegi, adalah untuk "membiarkan rakyat bandar kembali ke alam semula jadi" bagi maksud itu, dengan budaya pelancongan sebagai ciri-ciri zon demonstrasi eko-pelancongan, set ekologi dinamik, percutian santai, sukan dan lain-lain fungsi pelancongan kebudayaan satu, melambangkan kewujudan bersama yang harmoni antara alam dan manusia. "Teh Lembah" Wetland Park Pontoon, sedang pontoon landskap yang terpanjang projek Reka bentuk beban maksimum 300 kg/square meter, titisan air paras 2.0 meter, panjang adalah 386 meter, lebar 3 meter, kegunaan utama jenis tetap, projek ini juga adalah menunjukkan landskap bandar domestik Kejuruteraan teknikal permintaan tertinggi projek. Merekabentuk dan membina oleh Yingde de-Li projek Pontoon Co., Ltd. bertanggungjawab untuk menyelesaikan! Jauh, ia adalah seperti seekor naga yang berliku antara kedua-dua pihak, mengelilingi, membimbing anda ke dalam cerita dongeng mengenai dunia! Berdiri di pontoon itu, perasaan menjadi penggoda sangat halus, menikmati pemandangan unik, keajaiban Fanghai, postur yang indah, keajaiban, kegembiraan dan kepuasan, itu masih satu perkara yang baru untuk ingat. Semua tetamu kehormat VIP atau peniaga ke Shenzhen, kesemua mereka ke kawasan pontoon "Teh Lembah" Wetland Park, untuk menikmati bandar Timur China pemandangan tepi pantai. "Teh Brook Lembah" Wetland Park pontoon bridge akan dengan sendiri splendor unik, Okt Timur menjadi satu baris keindahan pemandangan yang menakjubkan. Jambatan terapung