+86-511-86095270

Berita

Rumah > Berita > Kandungan

Sejarah perkembangan jambatan terapung

Sebuah jambatan, jambatan yang mengapung pada Sewaan kapal terbang air yang. Tentera digunakan para juruterbang standard di pontoon ketenteraan, kemudian dikenali sebagai jambatan. Sejarah pontoon tersebut adalah berdasarkan kepada China. Rekod-rekod "Buku lagu Daya Da Ming": "yang pro datang ke Wei, bot bagi rasuk", direkod Zhou Wen berkembar Ji Chang tahun 1184 pontoon Sungai Weihe. Di negara-negara asing, Empayar Parsi Cyrus 537 SM di Mesopotamia membina pontoon. Pontoon yang boleh digunakan untuk orang, jalan-jalan, landasan kereta api. Jambatan terapung

Struktur adalah tidak rumit, perobohan adalah mudah, tetapi tinggi kos penyelenggaraan. Biasanya disediakan untuk bantuan kecemasan atau sebagai kemudahan pengangkutan sementara, zaman perang boleh digunakan untuk memastikan bahawa pihak tentera dengan cepat melalui jambatan bot standard Tentera Sungai, untuk meningkatkan mobiliti yang, biasa digunakan logam ringan yang dibuat sendiri.

Sebuah jambatan, jambatan yang mengapung pada Sewaan kapal terbang air yang. Tentera digunakan para juruterbang standard di pontoon ketenteraan, kemudian dikenali sebagai jambatan. Sejarah pontoon tersebut adalah berdasarkan kepada China. Rekod-rekod "Buku lagu Daya Daming": "yang pro datang ke Wei, bot bagi rasuk", direkod Zhou Wen berkembar Ji Chang tahun 1184 pontoon Sungai Weihe. Jianwu Guangwu Maharaja Han Timur sebelas tahun (Masihi 35 tahun), Gong matahari yang dihuraikan dalam ini Yidu Hubei, Sdn ditubuhkan antara pontoon segi tiga emas. Western Maharaja Dinasti Jin Tai Tai sepuluh tahun (274 tahun), Du Mengjin Henan ini berhampiran dengan Sungai kuning yang sediakan pontoon Sungai, telah digunakan selama lebih 800 tahun. Di negara asing, Empayar Parsi Cyrus di 537 SM di Mesopotamia dibina pontoon; Zells I pada 481 BC mahu masuk Eropah di Helles Pang (kini Dardanier Selat) untuk membina pontoon untuk menyambung Eropah, di subbenua. Jambatan terapung

Terdapat dua jenis struktur pontoon: ① bentuk tradisional dalam bot atau pontoon pada rasuk, dan kemudian merapatkan dek. (2) bentuk bot, atau kapal tersebut disambungkan ke akhir vesel, dengan cara alat, atau bot disusun rapat di tali pinggang. Untuk mengekalkan lokasi pontoon di paksi yang tidak diimbangi, di anchor kabel huluan dan hiliran yang diperlukan. Bagi cross-Selat bersambung, di seberang Selat perlu menetapkan rasuk peralihan atau batu loncatan. Untuk memenuhi perubahan paras air, kedua-dua pihak juga perlu ditetapkan atas atau ke bawah jambatan atau mengangkat jambatan. Jambatan terapung