+86-511-86095270

Berita

Rumah > Berita > Kandungan

Peraturan-peraturan yang berkaitan jambatan pejalan kaki

Prinsip-prinsip jambatan pejalan kaki dan kereta api bawah tanah pejalan kaki adalah seperti berikut: pertama, jambatan pejalan kaki atau laluan hendaklah ditetapkan di jalan raya, Jalan Batu, Jalan Gan atau persimpangan satah di mana trafik adalah sibuk di seberang jalan. Pejalan kaki footbridges dan terowong pejalan kaki yang sama jalan hendaklah dianggap seragam, sekali atau secara berperingkat-peringkat. Jambatan kedua, pejalan kaki, akses masyarakat terhadap terowong harus secara harmoni dengan alam sekitar. Jambatan ketiga, pejalan kaki, pemasangan bawah tanah pejalan kaki perlu selaras dengan perancangan tetap rentas pertimbangan, dan memberi perhatian kepada gabungan berhampiran MARA. Membandingkan pembinaan jambatan pejalan kaki dengan laluan pejalan kaki, akhbar itu berkaitan dengan pengaruh aras air bumi, rawatan bawah tanah pipelines, kesan lalu lintas dan berhampiran bangunan semasa pembinaan, dan kemudian menentukan manfaat ekonomi. Jambatan pejalan kaki

Jambatan pejalan kaki. Syarat-syarat untuk jambatan pejalan kaki dan kereta api bawah tanah pejalan kaki adalah seperti berikut: pertama, salah satu keadaan berikut di bahagian jalan yang akan dibina oleh jambatan pejalan kaki atau laluan pejalan kaki. 1. pejalan kaki di jalan-jalan akan sesak, yang memberi kesan kepada trafik, menyebabkan kesesakan lalu lintas yang serius. 2. trafik adalah sangat besar, Langkau Penyambut di boleh memenuhi Keselamatan pejalan kaki melalui keperluan jalan atau kenderaan serius membahayakan Keselamatan pejalan kaki bahagian-bahagian jalan raya. 3. kepekatan orang ramai, kereta api yang kerap, pejalan kaki melalui tempat terdedah kemalangan kereta api. Kedua, apabila pejalan kaki menyeberang jalan di persimpangan, laluan pejalan kaki atau laluan boleh dibina mengikut keadaan lalu-lintas yang sebenar. Ketiga, memandangkan pembinaan kemudahan bawah tanah lain, mempertimbangkan pembinaan terowong rakyat. Jambatan pejalan kaki, akses terowong pejalan kaki ke jalan, lebar susur hendaklah berasaskan kepada tempoh Reka bentuk aliran individu itu untuk menentukan. Jumlah lebar setiap hujung tangga atau susur hendaklah melebihi lebar saluran tersebut. Piawaian rekabentuk utama, seperti tangga dan tanjakan, adalah seperti berikut:

Pertama, pejalan kaki melintas jalan harus mengguna pakai cara yang jenis tangga. Tangga cerun perlu mengguna pakai 1:2 1:2. 5, perbezaan ketinggian tangga adalah lebih besar daripada atau bersamaan 3m perlu sediakan platform, platform panjang adalah lebih besar daripada atau sama dengan 1. 5m. kedua, Basikal, kereta kanak-kanak, kerusi roda dan pelaksanaan lain-lain, harus menggunakan susur taip mod mengangkat. Cerun tanjakan tidak seharusnya pelana daripada 1:7. Lengkung tegak ditubuhkan mengikut keadaan tertentu. Permukaan susur harus-slip dan boleh pakai. Bahagian sejuk beku perlu dipilih dengan teliti. Ketiga, Basikal yang lebih banyak, Topografi dan sebab-sebab lain tidak boleh disetkan di susur, tangga boleh digunakan dengan susur jenis campuran take-off dan mendarat. Kecerunan bagi jenis campuran tidak seharusnya pelana daripada 1:4. Handrails hendaklah diberikan tangga, tanjakan dan platform. Jambatan pejalan kaki