+86-511-86095270

Berita

Rumah > Berita > Kandungan

Kontroversi ke atas hak untuk menggunakan jalan di jambatan pejalan kaki

Walaupun jambatan pejalan kaki tersebut (dengan laluan bawah tanah) kononnya adalah jaminan Keselamatan pejalan kaki, mengelakkan talian mereka bergerak dan lalu-lintas di jalan raya untuk meningkatkan keselamatan jalan raya, tetapi di sesetengah bidang, dalam sekitaran yang tiga dimensi kemudahan pejalan kaki seperti jejambat, di persimpangan Jalan rata selalunya akan dibatalkan dan menghalang pejalan kaki terletak di seberang jalan. Jambatan pejalan kaki

Di sisi sangat pendekatan ini adalah untuk memastikan Keselamatan pejalan kaki, tetapi lalu lintas beberapa ulama berfikir bahawa ini adalah sebenarnya sejenis penindasan pejalan kaki betul-betul penggunaan. Menurut ulama ini, pejalan kaki dan kenderaan perlu mempunyai hak untuk menyeberang di persimpangan Jalan, jika penggunaan pejalan kaki menyeberangi tiga dimensi Kemudahan untuk melarang satah persimpangan tingkah laku, yang bererti bahawa pejalan kaki akan dipaksa untuk mengelakkan lalu lintas, dan tidak menghormati hak-hak pejalan kaki. Bagi mengelakkan masalah ini, mereka mencadangkan bahawa tiga dimensi menyeberangi kemudahan seperti jejambat wujud bersama-sama dengan kemudahan di atas kapal terbang, pejalan kaki yang tidak berhasrat untuk membuat lencongan yang perlu ikut arahan isyarat lalu lintas (contohnya lampu) untuk menyeberangi jalan raya pada masa yang tepat, dan kewujudan jejambat dan laluan bawah akan memberikan pejalan kaki Ijazah yang lebih tinggi berkenaan supaya mereka mempunyai kuasa untuk memilih sama ada untuk memintas jalan dan untuk mengelakkan menunggu lampu isyarat. Jambatan pejalan kaki

Jambatan pejalan kaki juga dipanggil jambatan pejalan kaki. Ia biasanya dibina di atas lot besar yang sesak laluan pejalan kaki, atau persimpangan, bangunan dan landasan kereta api. Jambatan pejalan kaki hanya membenarkan pejalan kaki untuk mengelakkan percanggahan di antara aliran lalu lintas dan persimpangan satah pejalan kaki, untuk memastikan laluan yang selamat rakyat, meningkatkan kelajuan dan mengurangkan kemalangan jalan raya. Mengikut struktur, jambatan yang biasa boleh dibahagikan kepada tiga kategori, iaitu penggantungan struktur, menyokong struktur dan struktur yang bercampur-campur. Jambatan pejalan kaki